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  • 小学生火苗体操 教育者与沃尔沃的守护精神共鸣:技术与创新共筑人类文明未来

    正文|咲二

    刚刚结束的夏天,所有的成年人都在奥运会中度过了一个暑假。巴黎的轻松与浪漫震惊了世界,人们又开始思考,还有哪个城市可以举办奥运会呢?

    去火星,这是贾阳的答案。看来这个想法有些不切实际,但他用严谨的科学分析,设想了2408年举办一次火星奥运会,开幕式在一座圆顶玻璃城堡里举行。玻璃穹顶是由高温熔化的火星矿石制成的。最后采用3D打印技术制作而成。闭幕式燃放烟花时,只需用激光点燃金属粉末,就会形成各种颜色的火花。

    火星重力只有地球的40%,铅球会扔得更远,男子跳高成绩将从2.5米变为5米。体操将变得更加美观,运动员将在空中停留更长时间并完成更复杂的动作。不幸的是,火星上没有水,因此游泳、潜水和皮划艇不得不取消。

    在他的想象中,这将是一届极其浪漫的奥运会。火星上的日落不是红色的,而是蓝色的薄雾;各种风吹地貌,一望无际的峡谷和山脉,最高的火山比珠穆朗玛峰高三倍,到处都是火山口。

    这些想法来自贾阳四年前的科普讲座《如何在火星上举办奥运会?》贾阳不是一个普通的科普者。他是中国航天科技集团公司设计师,长期负责月球和火星探测器的设计。 ,他的作品真正飞向火星、月球。除了科学研究,他多年来一直痴迷于科普,希望用最简单、最朴实的语言向年轻一代传递更多的科学知识。

    这与他童年的经历有关。贾阳出生在东北一个以农业为主的小县城。没有工厂,也没有光污染。夜晚总是那么清澈。抬头一看,天空布满了星星。从小,他就对宇宙产生了向往。地球之外的世界是什么样的?

    小学二年级时,父母给了他两元钱买文具,这在当时是一笔巨款。他拿出两毛钱买了一本科普书,名叫《太阳系》,介绍太阳系的基础知识。他第一次了解到光年。原来它不是时间单位,而是长度单位。两颗恒星之间的距离以光年为单位测量。

    “我有生以来第一次对宇宙的浩瀚感到震惊。”那时,贾阳开始了他的探索之旅。每天下午30分钟的休息时间,他都会去两条街外的县图书馆借书。初中时,他发表了一篇有关哈雷彗星的科普文章,获得了地球仪奖。

    从那时起,他就明白了科普的重要性。一个概念、一本书或一次讲座都可能改变孩子的生活。

    科学启蒙始于最小的好奇心。他说,科普其实是保护孩子好奇心的行动,用具体的故事来传达这种好奇心,解答他们的疑惑,激发他们的想象力,保护他们探索世界的欲望。也许有一天,他们中的一些人会成为科学家?

    贾阳

    20年来,贾扬作为一名科学家只做了一件事——“造车”,建造飞向太空的探测飞行器。

    一切都是命运。 2004年,在北京知春路一栋科研大楼7楼,34岁的贾阳站在办公室窗前,望着楼下的车流思考:“为什么人生的路越来越窄了?”还有更窄的?”这时,他路过,站了起来。 2007年,科研之路陷入困境,他原本主导的项目被别人瓜分,前路一片黯淡。

    有一天,他突然接到一个电话。对方询问,国内研制月球车的团队缺少负责人。你会去吗?他没有更好的选择。人生的窄路上也许还有另一个出口,所以他同意了。

    2013年,首辆月球车“玉兔号”搭乘嫦娥三号飞向月球,留下了中国在月球上的第一条车辙。

    不幸的是,玉兔号成功登陆月球正面后,工作一个月后突然无法动弹。届时,一次正常的探索任务应该持续三个月。首辆月球车的停滞让贾阳感到悲伤。他还发微博告别:“地球晚安;人类晚安。”

    在建造第二号月球车之前,有专家建议,这次“嫦娥”上天,还是不要带月球车了。贾阳和团队坚称这是他必须弥补的遗憾。又花了六年时间,第二号月球车才建成。这次他们成功了。

    2019年,嫦娥四号搭载玉兔二号飞向月球,并成功登陆月球背面。这一次的旅行,已经五年多了。此刻,它仍在月球背面行走和探测。

    第三辆车开往遥远的火星。 2021年,贾阳及其团队设计的火星探测车“祝融号”成功登陆火星。那一天,中国成为世界上唯一同时对月球和火星进行巡视和探测的国家。

    每当孩子们问他,你做什么? “我和我的团队设计了三辆中国最珍贵的汽车。”贾阳应道。

    在他看来,这三辆最珍贵的交通工具守护了他三十多年的科研梦想,也守护了人类对宇宙的探索。

    值得一提的是,除了技术之外,嘉阳始终追求人文精神。

    每次飞机飞向太空,他都会写一首小诗来表达自己的感受。在搭载祝融的天问一号发射前100天,他写道:“龙楼镇外的紫北东,不是将军,而是学者。百尺箭,万箭,君公,天将至。”第五层。”搭载玉兔二号的嫦娥四号着陆前,他写道,“末季比上季早,峨眉新月已近黄昏”。

    玉兔和祝融的名字来自古老的传说,他们的实验营也有自己的名字“望树村”。这是科研人员自己的名字。典故出自《楚辞·离骚》中的“前望舒使先锋来,后飞廉使属下奔”。望舒是古代驱月之神。他说,团队中的每个人都是为现代月球制造和驾驶汽车的人。

    贾阳认为,科研并不枯燥,飞机也不单调。它们完全可以成为审美作品。

    Planet Car刚建成时,有人说它的设计就像老太太的冰棒车,缓慢而呆滞。贾阳不服气,就一点点改进、调试,第三次造出了行星车。他不仅让行星车行驶平稳,还融入了美的意识。

    他将火星车设计得像一只蓝色大闪蝶。从天线设备的布局到电池板的形状,每一个细节都无限接近蓝色大闪蝶。它是世界上最美丽的蝴蝶,有着蓝色的大翅膀。当光线照射在翅膀上时,会散发出华丽的金属光泽。

    不仅如此,他们还在火星车的轮子里隐藏了一个小秘密。火星车有六个轮子,其中两个轮子上印有“中”字。它每前进一米,轮子转动一圈,就会在火星地面上留下两个“中”字。测量两个“中间”之间的距离是识别火星车是否正常运行的方法之一。

    贾阳说,宇宙如此美丽,火星如此美丽,火星车也应该是一辆美丽的汽车。 “我们总是想追求技术以外的东西。”最终他们设计的火星车也获得了中国外观专利。设计金奖第一名。

    距离贾阳接到“转会”电话已经过去了20年。他在无人区进行实验,迷路,并多次推翻实验结果,重新开始。

    与失败和遗憾相比,更多的是无与伦比的幸福。他知道,此时的他,站在了中心,有着先祖的延续,还有子孙的传承。一代又一代的科学探索者,沿着这条路走下去,总会走得更远。保护现在,就是保护科研精神,就是保护人类的未来。

    贾阳并没有过多谈论科研的艰辛和枯燥。相反,他总是想起那些鼓舞人心、浪漫的时刻。

    他说,在无人居住的地区,研究人员喜欢在晚上看星星。沙漠里的星空五彩斑斓。白、蓝、红、黄交织在一起。它华丽得难以想象,就像一首浪漫的歌曲。诗,每一次抬头,他们都感觉离自己想要守护的宇宙更近了一点。

    保护宇宙听起来很浪漫,但往往也伴随着危机。

    为了模拟月球和火星的环境条件,贾阳和他的团队经常去沙漠无人区进行实验。在无人区,沙尘暴是最不危险的事件。最危险的是人走着走着就回不来了。为了保护学生们的安全,贾阳严格规定大家早上出去跑步不能走得太远。尽管如此,他还是时不时地巡逻。有一天,他在10公里外发现了狼的脚印。他立即召开紧急会议,缩减科研规模。团队的活动范围。

    还有一次,学生天还没亮就去领取观察相机,走了40多分钟还是没有回来。他坐不住了,穿好衣服就出去找人了。沙漠里没有光,路真的很难找。不仅相机不见了,回来的路也有些模糊。这时,他和学生们看到地平线上有两个绿点,就像狼的眼睛一样。一位老师带着一位学生,两人走了很长时间才找到相机。天亮后,他们发现距离摄像头只有300米了。

    类似的事件还有很多发生。贾阳知道自己不能惊慌。他不仅是一位科学家,也是一位教师。作为一名老师和学长,他必须更加冷静和冷静。在无人区,他必须成为最可靠的守护者。

    他还在日常生活中保护学生的未来和机会。

    对此,他分享了一个小故事。几年前,有一个年轻的学生想去北京找工作。他的导师是贾阳非常尊敬的人,并且极力推荐这个学生给他。已经过了毕业找工作的季节,他还没有合适的职位。但碍于人情,他觉得只要请孩子们吃一顿饭,就值得了。他打算在饭后礼貌地拒绝这个请求。

    吃饭时,他们聊天,他问学生,你是怎么从哈尔滨来的?他以为无非是飞机和高铁,但对方说他是骑自行车来的。男孩每天带着帐篷沿着高速公路骑行。他白天出行,晚上就睡在高速公路旁边。他骑了一个星期,到达了北京。

    贾阳大吃一惊。这不是一个普通的孩子。他的意志力应该得到回报,但他却找不到合适的位置。他只能让这名学生读博士后,两年后他才开始从事科学研究。团队,“当时我心里有一个潜在的、强烈的愿望,叫做获取天下人才并教育他们。”

    他说他不想错过任何希望的火花。在自己的能力范围内,他会给热爱科研、热爱航天的年轻人更多的机会。

    这也是他在繁重的科研任务之外,常年坚持做科普的原因。总有一些反馈和时刻让他确信这种“守护”是有意义的。

    前段时间,他在北京理工大学演讲。课间休息的时候,一个小女孩走过来对他说,贾老师,我七年前听过您的科普讲座,然后就报考了北京航空航天大学。现在我已经是一名硕士生了。得知您今天要讲课,所以特意过来见见您。

    那一刻,贾阳意识到,这就是守护的力量和意义。如果千分之一的孩子能够从中受益或受到影响,他就会感到非常满足。

    这种保护力量引领着贾阳不断前行、不断探索。作为一名教师,贾阳的保护性“个性”与他所认同的汽车品牌沃尔沃的保护性“汽车风格”高度一致并产生深刻共鸣。

    作为一名老师,贾阳一直在“保护”,保护孩子们,保护热爱航天的科研人员,保护科研领域之外的普通学生。他竭尽全力保护更广泛的年轻人,因为他知道保护他们就是保护未来。 。

    正如沃尔沃多年来坚守“保护”的初心,保护安全,保护更好、更极致的用户体验。守护每一分每一秒的安全,是嘉阳和沃尔沃的共同坚持。只有专注安全,才能守护更多美丽的风景,才能探索更广阔的世界和更无限的未来。

    贾阳经常往返于讲座、实验室和实地研究基地之间。安全对他来说是头等大事。安全是科学研究的基础和前提。只有保障安全第一,嘉阳才能更好地研发新飞机。安全就像无数个零前面的“1”。只有安全,一切才有可能。

    在科普和研发工作中,贾阳对安全的极致追求与沃尔沃S90“守护安全”的理念高度契合。在贾扬看来,他和沃尔沃有着共同的精神内核“守护”。他们都以人为本。他们从各自的领域出发,保护更多的人。

    拥有百年传承的沃尔沃品牌始终希望实现零碰撞的愿景,不仅保护车主和乘客,也保护路上的每一个人。无论是制造汽车还是航空航天,他们都希望将安全放在第一位,保护每一个旅行时刻。

    沃尔沃S90在安全配置方面不断进化。全系标配城市智能安全系统。该系统不仅可以发出警报,对潜在的碰撞风险进行预警,还可以帮助汽车避免或减少与其他车辆、行人和骑行者发生碰撞的隐患。 ,并能在危险临近时主动介入并纠正。无论是被动还是主动,沃尔沃S90的安全技术为城市驾驶提供全方位的安全保障。

    沃尔沃“守护者车厢”不仅着眼于安全技术的升级,更着眼于未来世界。

    未来的世界将是节能、清洁的。在贾阳的科普中,经常提到节能减排、绿色环保的概念。同样具有保护精神的沃尔沃汽车也一直倡导环保理念。沃尔沃S90插电式混合动力车的百公里最低油耗为1.92L。可油电两用,续航里程超过1000公里。解决了续航的焦虑。无论是纯电动驾驶还是燃油驱动,都能提供稳定高效的驾驶体验,强大的动力带来更持久的陪伴。

    沃尔沃S90对可靠、可持续驾驶体验的追求得到了贾阳等高科技教育工作者的认可。不仅因为他们致力于推动可持续发展,相信只有保护环境,未来的世界才会更美好,更因为他们是追求细节的“汽车制造者”。

    作为一名行星飞行器设计师,贾扬非常重视每一个细节,只为打造更好的航空探测器。作为百年豪华汽车品牌,沃尔沃也秉承着严谨务实的精神,只为创造更好、更安全的汽车。

    这些年来,贾阳在发展科技的同时,也一直坚持科普教育,因为他知道这些东西最终是保护“人”的。人是世界的基础。 “以人为本”也是沃尔沃的长期目标。造车最终是为人服务的。

    沃尔沃S90的健康配置很好地体现了这一点。采用Nappa皮革的人体工学座椅完美贴合人体背部曲线,带来更好的身体支撑。 CLEANZONE®洁净座舱实时监测车内空气质量,自动切换内外循环,让用户随时呼吸新鲜空气。

    无论是航天科学研究、科普讲座,还是汽车研发,都需要创新精神。在科研工作中,贾阳始终力求创新,让探测器拥有更多独家技术,同时他也在科普中找到更多新视角,为未来的年轻人保驾护航。

    这种创新精神烙印在嘉阳和沃尔沃的造车理念中。沃尔沃不断改进技术、创新发展,将简约、自然与人文关怀融为一体,保护更多交通参与者。

    高知教育工作者的保护性人格与沃尔沃的保护性汽车风格在精神上产生共鸣。他们共同利用技术和创新来保护人类文明。

    这种共鸣与融合,让贾阳与沃尔沃选择了两条路——无论“守护”如何出现,都是一种长久的浪漫主义。保护之路就像接力和传递。教师保护儿童和希望,沃尔沃保护教师和安全。他们互相支持,共同努力,保护一个更安全、更美好的世界。

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